Національне антикорупційне бюро і Спеціалізована антикорупційна прокуратура завершили розслідування, чому в серпні 2017 року суд відмовляв у визнанні права власності на частину нафтопродуктопроводів "Самара – Західний напрямок" за державою.
Йдеться про рішення Господарського суду Рівненської області.
Детективи встановили, що експертка склала завідомо недостовірний висновок, що став підставою для винесення рішення.
Вона діяла в інтересах приватного суб'єкта господарювання. Таким чином компанія "Прикарпатзахідтранс" безпідставно привласнила частину магістрального нафтопродуктопроводу, який має важливе народногосподарське та оборонне значення, повідомили в НАБУ.
Дії підозрюваної кваліфіковані - зловживання службовими повноваженнями. Її прізвища не називають.
У квітні для української частини нафтопроводу Самара – Західний напрямок обрали нового управителя. Ним стала компанія Укртранснафта.
Нафтопродуктопровід має ділянку на території України довжиною 1433 км, яка сполучає її з Росією й Білоруссю і тягнеться до західного кордону. Цим трубопроводом постачається дизпаливо. Експерти оцінюють обсяги до 2 млн т на рік, або близько 20% українського ринку дизельного пального.
Усе паливо, яке йшло трубопроводом із Росії, проходило через посередника: групу Proton Energy бізнесмена Нісана Моісеєва, якого вважають другом нардепа з ОПЗЖ Віктора Медведчука, повідомляли журналісти програми "Схеми: корупція в деталях".
2015 року російська "Транснефть" заявила про продаж "ПрикарпатЗахідтранс". Серед власників вказано німця Анатолія Шефера, який пов'язаний з оточенням Медведчука і компанію "Інтернешнл трейдінг партнерс АГ".
Третім власником є "Нафтобітумний завод", який 2019-го придбав контрольний пакет акцій у статутному капіталі. Компанією володіє білоруський бізнесмен Мікалай Варабей.
