Зорян Шкіряк: «Світле майбутнє» від Черновецького – гори сміття та гнилі труби
Техногенна і екологічна катастрофи-це реальність завтрашнього Києва,- заявляє лідер громадського об’єднання «Новий Київ» Зорян Шкіряк. За його словами, «на сьогодняшній день існують три головні проблеми, без рішення яких, і так не доглянута столиця претвориться на помешкання для бомжів».
Проблема перша. Практика латання труб рано чи пізно приведе до паралічу усієї системи водопостачання. Адже програма по водовідведенню і каналізаційному господарству Києва, що затверджена у період 2004-2010 років, виконана лише на 12.5%. А загалом на її реалізацію планувалося використати близько 1,9 млрд.грн. – заявляє Зорян Шкіряк. – При цьому київські чиновники, очевидно, ховають голову від проблем, у результаті - збільшення проривів труб, а як наслідок – затоплюються будинки та автостоянки, а машини «з’їжджають» під асфальт. Я вже не кажу про якість тієї води, яке тече з кранів. Куди зникли гроші на капітальний ремонт інфраструктури, і чи були вони взагалі виділені?»
Проблема друга – реконструкція станції аерації у Бортничах. Я навіть не хочу давати прогноз, що може статися внаслідок аварії на захисних дамбах на мулових полях станції. При цьому, міська влада вже встигла розповсюдити інформацію, що цього року нам не слід очікувати навіть розробки проекту реконструкції, нібито 32 млн.грн для цього буде недостатньо. Мені не хочеться вірити у те, що прорив міської канлізації буде головним подарунком киянам від міської влади під завісу її повноважень», - продовжив Зорян Шкіряк.
І третя, не менш важлива проблема – Київ сьогодні має всі шанси захлинутися в побутових відходах. Через заборгованість київської влади перед компаніями, які займаються вивозом сміття (а це близько 32 млн.гривен), підприємці готові влаштувати страйк. Впевнений, що і без подібних акцій чиновники прекрасно обізнані щодо цієї проблеми, але не квапляться її вирішувати. Напевно, влада «поворухнеться» тільки тоді, коли перевізники почнуть звозити усе сміття безпосередньо до будівлі на Хрещатику, 36. Зупинка вивозу сміття загрожує справжньою екологічною катастрофою»,- пісумував Зорян Шкіряк.
Проблема перша. Практика латання труб рано чи пізно приведе до паралічу усієї системи водопостачання. Адже програма по водовідведенню і каналізаційному господарству Києва, що затверджена у період 2004-2010 років, виконана лише на 12.5%. А загалом на її реалізацію планувалося використати близько 1,9 млрд.грн. – заявляє Зорян Шкіряк. – При цьому київські чиновники, очевидно, ховають голову від проблем, у результаті - збільшення проривів труб, а як наслідок – затоплюються будинки та автостоянки, а машини «з’їжджають» під асфальт. Я вже не кажу про якість тієї води, яке тече з кранів. Куди зникли гроші на капітальний ремонт інфраструктури, і чи були вони взагалі виділені?»
Проблема друга – реконструкція станції аерації у Бортничах. Я навіть не хочу давати прогноз, що може статися внаслідок аварії на захисних дамбах на мулових полях станції. При цьому, міська влада вже встигла розповсюдити інформацію, що цього року нам не слід очікувати навіть розробки проекту реконструкції, нібито 32 млн.грн для цього буде недостатньо. Мені не хочеться вірити у те, що прорив міської канлізації буде головним подарунком киянам від міської влади під завісу її повноважень», - продовжив Зорян Шкіряк.
І третя, не менш важлива проблема – Київ сьогодні має всі шанси захлинутися в побутових відходах. Через заборгованість київської влади перед компаніями, які займаються вивозом сміття (а це близько 32 млн.гривен), підприємці готові влаштувати страйк. Впевнений, що і без подібних акцій чиновники прекрасно обізнані щодо цієї проблеми, але не квапляться її вирішувати. Напевно, влада «поворухнеться» тільки тоді, коли перевізники почнуть звозити усе сміття безпосередньо до будівлі на Хрещатику, 36. Зупинка вивозу сміття загрожує справжньою екологічною катастрофою»,- пісумував Зорян Шкіряк.
| Теги: Черновецький, Зорян Шкіряк
